
Auteur/autrice : Sébastien DAVID
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Dirk Verdoorn (POM)
Contribution à YACHT HERITAGE Numéro 1 : Peindre la mer sans la figer Bio Dirk Verdoorn, né en 1957 à Dordrecht, est un peintre de la marine d’origine néerlandaise. Il passe son enfance sur une péniche, au confluent du Waal, de la Meuse et de la Merwede, avant de s’installer en France. Il travaille alors…
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Peindre la mer sans la figer
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Gérard David
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Servane Dorléans
Contribution à YACHT HERITAGE Numéro 1 : Lucien Boyer : « Un bateau classique est un patrimoine vivant » Bio Diplômée de KEDGE Business School (Bordeaux) et titulaire d’un BA (Hons) European Business (Royaume-Uni), Servane Dorléans a débuté sa carrière dans la finance de marché avant de se tourner vers le journalisme, dans le secteur du…
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Patricia Bachelier
Contribution à YACHT HERITAGE Numéro 1 : Bio Journaliste en presse professionnelle dédié au retail alimentaire pendant 23 ans, Patricia a choisi d’allier sa passion pour l’écriture et la voile après sa transat sur le voilier cargo Grain de Sail II. Son kiff ? Embarquer les lecteurs à bord de bateaux ayant une histoire à…
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DRAFT / Le Centre Français du Canot Automobile
Fondé il y a plus de vingt ans à l’initiative du département « Automobile de Collection » de la maison Osenat, le Centre Français du Canot Automobile réunit une collection privée d’une soixantaine de canots automobiles. Lutter contre l’éparpillement des choses On peut tout collectionner, et toute collection raconte à sa façon une histoire d’amour.…
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Sébastien David
Contribution à YACHT HERITAGE Numéro 1 : Centenaire : HALLOWE’EN 1926 Le Centre Français du Canot Automobile Le plus grand rassemblement de 6 mJI au monde Richard Mille Cup : troisième édition sur la côte ouest de l’Écosse Pavillons particuliers : se reconnaitre depuis toujours Bio
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Gilles Martin-Raget
Contribution à YACHT HERITAGE Numéro 1 :PORTFOLIO REGATE : Les Voiles de Saint Tropez et photo de couverture. Bio Depuis ses 19 ans, Gilles colabore avec des magazines de voile. Equipier sur de grands bateaux jusqu’à l’America’s Cup de 1983, il commence alors à Newport sa carrière de photographe. Depuis, il est devenu une référence…
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Le Centre Français du Canot Automobile
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Architecte et chantier : 3 générations de Fife
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